La molt esperada minisèrie de Netflix 'All the Light We Cannot See' va arribar a la plataforma el 2 de novembre, i molts observadors s'han preguntat si la trama de la sèrie, que té lloc durant la Segona Guerra Mundial, es basa en una història real. La minisèrie és una adaptació de la novel·la homònima d'Anthony Doerr del 2014, que va ser un èxit de vendes al New York Times el 2014 i que va rebre el premi Pulitzer de ficció el 2015. 'All the Light We Cannot See' segueix Marie-Laure LeBlanc, una noia francesa cega, i Werner Pfennig, un noi portuari francès del món francès, que s'entrevisten. esdevé el camp de lluita entre alemanys i Forces aliades durant la Segona Guerra Mundial.
Tot i que la trama té lloc durant un temps històric, no es basa exclusivament en una història real. Més aviat, la inspiració per a Tota la llum que no podem veure va venir d'alguna cosa que realment va experimentar Doerr, així com d'un viatge al·lucinant a la històrica ciutat costanera francesa de Saint-Malo, que va ser un autèntic camp de batalla durant la Segona Guerra Mundial.
L'experiència de la vida real combinada amb la història inspiradora i resistent de Saint-Malo va crear una base perquè Doerr escrigués Tota la llum que no podem veure. Si tens curiositat per conèixer la història de fons de la sèrie i del llibre, segueix llegint!
Quina va ser la inspiració darrere de Tota la llum que no podem veure?
Mentre anava en tren des de Princeton, NJ, fins a la Penn Station de la ciutat de Nova York el 2004, Doerr va sentir els problemes d'un passatger, cosa que va provocar la primera idea per al llibre. L'home que tenia davant estava a la seva trucada al mòbil (això va ser l'any 2004) i la trucada va caure. I es va enfadar una mica, una mica vergonyosament enutjat, irrazonablement enfadat, va revelar en una entrevista el 2014 amb NPR . I només recordo haver pensat, el que està oblidant, realment el que tots oblidem tot el temps, és que això és un miracle, va continuar Doerr. Està utilitzant aquest petit receptor i transmissor, aquesta petita ràdio a la butxaca, per enviar missatges a la velocitat de la llum que rebota entre torres a algú potser a milers de quilòmetres de distància. Potser havia estat parlant amb algú a Madagascar pel que sabia. Per a mi, això és un miracle.
Aproximadament un any després de l'experiència del tren de Doerr, estava en una gira de llibres que va fer parada a Saint-Malo, a la Bretanya, França. Després de conèixer la seva història, Doerr es va fascinar per la ciutat i es va veure obligat a explicar una història amb ella com a teló de fons.
En una entrevista del 2015 amb HuffPost , va explicar: Passeges pels seus carrers empedrats, sents l'olor de les marees, escoltes els ecos dels teus passos i penses: aquesta ciutat ha sobreviscut durant més de mil anys. Però Saint-Malo va ser gairebé completament destruït per l'artilleria nord-americana el 1944, en els darrers mesos de la Segona Guerra Mundial, i va ser muntat amb cura, bloc per bloc de granit, a finals dels anys quaranta i principis dels cinquanta. Que un lloc pogués amagar tan a fons la seva pròpia incineració, i que el meu propi país fos responsable d'aquesta incineració, em va fascinar.
Què va passar a la batalla de Saint-Malo?
Va durar del 4 d'agost al 2 de setembre de 1944, la batalla de Saint-Malo es va lliurar entre forces alemanyes i aliades per al control de Saint-Malo, que es va establir com a fortalesa de defensa costanera sota el programa alemany del Mur de l'Atlàntic, per Google Arts . La batalla de gairebé un mes va ser guanyada pels aliats amb l'ajuda i l'esforç addicionals del partit francès lliure i les forces britàniques, però la ciutat va ser gairebé delmada en el procés. Més de 600 dels 865 edificis de la ciutat històrica van ser destruïts i la reconstrucció va trigar anys a completar-se completament, segons informa. França avui .
Trobeu Tota la llum que no podem veure en streaming a Netflix ara i mireu el tràiler de la sèrie a continuació!
