247CM Fotografia | Naomi Parris
Com a autoproclamat novell de viatges, poques vegades em canvio la maleta. He utilitzat el mateix equip de mà de color rosa metàl·lic de Calpak durant cinc anys seguits tant per a viatges internacionals com nacionals. M'ha anat bé al llarg dels anys, tot i que m'he hagut de seure unes quantes vegades per assegurar-me el tancament. No sabia que el meu compromís amb l'equipatge dur estava limitant les meves escapades a l'avió. Tot i que la meva antiga peça de confiança es tancaria (fins i tot quan s'embalava en excés), de vegades seria una mica massa pesada per gestionar-la, sobretot quan passa per TSA, cosa que suposa un moment de viatge menys que glamurós. Amb aquests contratemps, va ser just que finalment em sumo a l'onada del costat tou.
Recentment he descobert Lipault, una marca parisenca que crea un equipatge de moda i suau alhora que manté la comoditat i la funcionalitat per a l'usuari. La marca es va llançar el 2005, aportant una nova onada d'equipatges suaus resistent a les ratllades i a l'aigua i inspirat en les tendències de les passarel·les, des de bosses de mà elegants i bosses de lona per a viatges de treball de 48 hores fins a maletes sofisticades per a les vacances d'una setmana. Les seves ofertes també es presenten en una varietat de colors estèticament agradables que atrauen tant als minimalistes com als maximalistes. Per tant, com a editor obsessionat amb les compres, va ser correcte provar una de les peces molt elogiades de la marca.
Paral·lelament al 20è aniversari de la companyia, vaig viatjar a París i vaig fer servir una maleta de mà de la col·lecció Lost In Berlin de Lipault (inspirada en la capital històrica d'Alemanya) per als meus viatges, i em vaig obsessionar completament. Continueu llegint per obtenir la meva ressenya honesta Lipault perdut a la cabina de Berlín 2.0 (265 dòlars), des del seu disseny fins a la seva funcionalitat.
Lipault perdut a la cabina de Berlín 2.0 Des de 265 $ 265 $ a Lipault Quins són els criteris per a una bona maleta de mà?
Tot i que no canvio sovint l'equipatge, he après una o dues coses sobre els equipatges de mà. M'he adonat que un bon equip de mà ha de rodar sense problemes i poder maniobrar bé en qualsevol condició, des de terminals plenes de gent fins a carrers accidentats. També hauria de ser prou manejable com per aixecar-lo amb facilitat per guardar-lo en un contenidor superior (especialment amb nanses laterals i superiors), fins i tot si està ple de capacitat. Per no parlar, ha de ser prou petit per evitar la comprovació de la porta, ja que estarà amb tu a l'avió.
La funcionalitat d'un equip de mà també hauria de ser una cosa a la qual cal prestar atenció, és a dir, les butxaques a l'exterior i a l'interior. Si sou un embalador excessiu com jo, apreciareu aquest espai addicional per a tots els vostres articles necessaris (i innecessaris).
Què m'agrada del Lipault Lost In Berlin Cabin 2.0
247CM Fotografia | Naomi Parris
El Lipault Lost In Berlin Cabin 2.0 roda suaument i relativament silenciós, cosa que em permet navegar fàcilment pel caos de l'aeroport Charles de Gaulle (si heu viatjat abans a París, ja sabeu a què vull dir).
També em va sorprendre gratament el bé que aquest equip de mà guardava tot el que vaig empaquetar, no només a la sortida, sinó també a la tornada a casa. . Ja estava carregat de massa perquè jo necessitat 100 vestits durant tres dies, però també vaig anar a comprar una mica, així que vaig tornar volant amb encara més articles a la maleta. Tanmateix, el Lost In Berlin s'adaptava a les meves tendències de farciment excessiu gràcies a les seves butxaques espaioses a l'exterior i a l'interior, i encara era factible aixecar-lo a la paperera del meu vol a casa.
En ser una noia de moda de cor, m'encanta l'aspecte general de la maleta, especialment el seu color. Sóc propietari del Cement Storm, però també es presenta en cinc tons més, inclosos els neutres com el negre. És l'epítom d'una peça de viatge que combina la funció amb l'estil: molt chic.
Què cal tenir en compte abans de comprar el Lipault Lost In Berlin Cabin 2.0
El Lost In Berlin Cabin 2.0 no té una cremallera ampliable, de manera que si aquest és un dels vostres no negociables, potser voldreu mirar altres opcions.
247CM Fotografia | Naomi Parris
Per a qui és millor el Lipault perdut a Berlin Cabin 2.0?
El Lipault Lost In Berlin Cabin 2.0 és ideal per a qualsevol viatger, ja sigui amb autobús, tren o avió. És encara més adequat per als viatgers de mà només com jo, donada la seva mida, les seves habilitats de rodament fàcil i el marc sòlid però lleuger. I, per descomptat, si sou un viatger que ha de fer una foto de l'aeroport o produir un TikTok GRWM, aquest equip de mà segur que afegirà un toc elegant sense esforç al vostre vestit de viatge.
Detalls addicionals sobre el Lipault Lost In Berlin Cabin 2.0
- Ve amb dues nanses encoixinades, corretges de compressió, múltiples butxaques, rodes silencioses i un bloqueig TSA integrat, el que el fa ideal per a qualsevol viatge.
- L'equip de mà de Lipault està fet d'un teixit mat amb efecte de goma que és resistent a les ratllades i a l'aigua.
- Es presenta en cinc colors més: nou, negre, gres, quars rosa i verd ioga.
- Té una etiqueta d'equipatge amb una sivella metàl·lica i un acabat brillant.
On està disponible el Lipault Lost In Berlin Cabin 2.0?
El Lost In Berlin Cabin 2.0 està disponible al lloc web de la marca i a les botigues minoristes Lipault seleccionades a París.
Valoració
★★★★★
Naomi Parris és l'editora assistent de compres de PS, amb seu a Nova York. Amb més de vuit anys d'experiència i funcions anteriors ocupades als equips de bellesa i operacions de la marca, li agrada explicar històries que fusionen moda, bellesa i cultura negra. La Naomi també ha cedit el seu bolígraf hàbil a Essence Girls United, Elle, Bustle i Elite Daily. Quan no està elaborant resums de compres, funcions d'alt perfil, articles de bellesa o guies de tendències, podeu trobar la Naomi darrere del seu bloc Eli-Nay, on inspira els lectors a través de guies d'estil, peces culturals i contingut innovador al seu Instagram.
Lipault va proporcionar els viatges i les despeses de l'autor amb el propòsit d'escriure aquesta història.
